ЧПУ станок має функцію поєднання точення та фрезерування, особливо придатний для виконання великих об'ємів робіт, багатьох видів, високої точності довгих і тонких вісей та маленьких складних обертальних деталей, уважаючи на продуктивність малих деталей, точне виробництво. Різні технічні параметри та показники якості досягають рівня подібних верстатів, що стосується обробки малих точних деталей та складних комбінованих деталей, діаметр φ2 ~φ15, φ4 ~φ20 тощо, різні моделі та специфікації, поділені на наступні типи.
Базовий тип - може бути використаний для обробки зовнішнього кола, дуги, конуса, сферичної поверхні, торця, розвертування, токарних робіт всередині/дюймового шlüка, формування канавок, свердління, текстурного оброблення, протягування і стискування канавок, жорсткого витягування різьби та інших процесів. Підходить для широкого діапазону матеріалів для обробки, холодноштампованих або полірованих прутків, квадратних профілів, трикутних або профільованих профілів, PVC та інших гладких профілів. Діапазон матеріалів: мідь, алюміній та інші цинкові метали, вольна сталь, нержавіюча сталь, така як SUS303, SUS314, SUS416, 45#, 40Cr, титановий сплав, чистий вольфрам (твердість HRC60) та інші матеріали підходять для обробки.
Складений комплектуючий елемент має функціональну систему бічної обробки, яка може пристосовуватися до бічної обробки складених деталей, крім типу обробки та діапазону матеріалів. Наприклад, фрезерування багатогранника, фрезерування канавки, фрезерування желоба, фрезерування криволінійної поверхні, бічне розвертування та жорстке витягування різьби, нанесення надписів та інших складних процесів обробки.
У порівнянні з звичайними ЧПУ верстатами, різниця полягає в:
Матеріал рухається, і фреза також рухається на фрезерному станку.
1: Зажимний шпиндель може обертатися деталі довжиною 130 мм, якщо це деталь автомобіля завдовжки 5 мм, то основний автомобіль може бути переміщений, але якщо з жалобників виходить більше 20 деталей, потрібно зупинити подавання.
2: Центральне токарне фрезування завжди знаходиться поблизу від фіксованого матеріалу, тому жорстикість дуже хороша. Подумайте про ваш токарний станок зажимних деталей, коли інструмент застрягає у позиції зажиму на кілька міліметрів для обробки, до якої ступеня буде жорсткість.
3: Основний автомобіль є видом токарного фрезерування, і складність обробки та формування не можна порівнювати з фрезерним станком (є старі автоматичні автомобілі, які ми зазвичай називаємо CAM локомотивним ложем). А тепер багатофункціональні CNC-автоматичні токарні станки, ми називаємо їх центральними токарними або розрізними станками. Шпиндель Z рухається вперед-назад, а нож може рухатися по X і Y, що дозволяє реалізувати тривимірну обробку та одноразове формування.
Авторське право © Foshan Shunde Guoqiang Daosheng Industrial Co., Ltd. Всі права захищені