CNC merkezleme makinesi dönme ve frezeleme bileşik fonksiyonlarına sahiptir

CNC çekirdek aracı, döndürme ve frezeleme bileşik işlevine sahiptir, özellikle büyük miktarlarda, çok çeşitli, yüksek hassasiyetli uzun ve ince makineler ve küçük karmaşık döner parçaların işleme görevleri için uygundur, küçük parçaların verimliliğine dikkat edilmiştir, hassas üretim, çeşitli teknik parametreler ve performans göstergeleri benzer makinelerin seviyesine ulaşmıştır, küçük hassas parçalar ve karmaşık kombinasyon parçaları ile uğraşır, çap φ2 ~φ15, φ4 ~φ20 ve diğer belirtiller, çeşitli model belirtilleri, aşağıdaki tiplere ayrılmıştır.

Temel tür - dış daire, yay, koni, küresel şekil, bitiş yüzeyi, delik açma, iç/çevre işlemsi, inç tel fırçası, oyuklama, delme, desenli yüzey oluşturma, çekme ve itme oyuklama, sabit torna ve diğer süreçlerde kullanılabilir. Geniş bir işleme malzeme aralığına uygun, çubuk soğuk çekilmiş veya pürüzsüz, kare çekilmiş profiller, üçgen veya profilli profiller, PVC ve diğer pürüzsüz profillere uygundur. Malzeme aralığı: bakır, alüminyum ve diğer renksiz metaller, serbest demir, rustizasyon çeliği, örneğin SUS303, SUS314, SUS416, 45#, 40Cr, titan alaşımı, saf tungsten (HRC60 sertliği) ve diğer malzemeler işleme için uygun hale getirilmiştir.

Bileşik sistem, yan işleme fonksiyonu ile donatılmış olup, bileşik yan işlemeye uyum sağlayabilmektedir. Ayrıca işleme türü ve malzeme aralığı dışında çok yüzlü millemek, hendek millemek, kanal millemek, eğri yüzey millemek, yan takip ve sabit torna, harf kazıma ve diğer karmaşık işleme süreçlerine uygun hale gelmektedir.

Adi CNC torno ile karşılaştırıldığında fark şu şekildedir:

Malzeme hareket ediyor ve kesici, kesicinin üzerinde hareket ediyor.

1: Bir sıkma makarası, eğer 5mm uzunluğunda bir araba parçası ise, 130mm uzunlukta parçaları döndürebilir, çekirdek aracı taşırılabilir, ancak 20'den fazla parça taşınması gerekiyorsa beslemeyi durdurmak gerekir.

2: Merkezleme torno kesimi, malzemenin her zaman sabit olduğu konumda gerçekleşir, bu nedenle esneklik çok iyidir. Torno ile sıkıştırılan parçaları düşünün, araç sıkıştırıldığı konumda birkaç milimetreye kadar dönebilir, esnekliğin ne kadar iyi olduğunu görürsünüz.

3: Çekirdek aracı, dönmeye ve freze etmeye bir tür örnektir ve işleme ve formlandırma karmaşıklığı, bıçak makinesiyle (eski otomatik arabalar, CAM lokomotif yatağı olarak bildiğimiz) kıyaslanamaz. Ve şimdi çoklu-CNC otomatik tornosu), bunu merkezleme tornosu veya ayırıcı tornosu diye çağrıyoruz. Makara Z, ileri geri hareket eder ve bıçak X ve Y'de hareket edebilir, bu da üç boyutlu işleme ve tek seferde formlandırmayı mümkün kılar.