CNC jadrový vůz má funkci kombinovania obrábania a frézovania, je osobitne vhodný pre zpracovanie veľkých množstiev, viacerých druhov, vysokopresnostných dlhých a tenkých hriadeľov a malých komplexných otočných častí, venujte pozornosť výdajnosti malých častí, presnej produkcií. Rôzne technické parametre a výkonnostné ukazatele dosahujú úroveň podobných strojov na obrábanie, zaoberajú sa malými presnými časťami a komplexnými kombinačnými časťami, priemer φ2 ~φ15, φ4 ~φ20 a iné špecifikácie, rôzne modely a špecifikácie, rozdeľované do nasledujúcich typov.
Základný typ - môže sa použiť na obrábanie vonkajšieho kruhu, oblúka, kužeľa, guľovitéj plochy, koncového stropu, vrtania, vnútorného/ palcového škrabania, vysekávania rýh, vrtania, texturovania, tlačenia a tahania rýh, pevného šroubovania a ďalších procesov. Hodí sa pre široké spektrum materiálov na obrábanie, chladiace sa pri výrobe tyčiek alebo lepenej, štvorcových profilov, trojuholníkových alebo profilovaných profilov, PVC a iných hladkých profilov. Rozsah materiálov: miedz, hliník a iné neželezoborné kovy, voľné železo, nerdzavé oceli, ako je SUS303, SUS314, SUS416, 45#, 40Cr, titanové ligatúry, čistý wolfram (tvrdosť HRC60) a iné materiály sú vhodné na zpracovanie.
Komplexný systém je vybavený funkciou bočného obrábania, ktorá sa dá prispôsobiť bočnému obrábaniu komplexu okrem typu zpracovania a rozsahu materiálov. Napríklad frézovanie mnohouholníka, frézovanie rýhy, frézovanie prevádzky, frézovanie zakrivenej plochy, bočné škrabanie a pevné šroubovanie, písmovanie a iné komplexné zpracovacie postupy.
V porovnaní s bežnými CNC točnými strojmi sa líši:
Materiál sa pohybuje a reže sa na režece.
1: Priepustná špula môže otočiť časti dĺžky 130mm, ak ide o časť auta dĺžky 5mm, môže sa posunúť jadro auta, ale keď je potrebné presunúť viac ako 20 častí, je nutné zastaviť krmenie.
2: Stredové obrábanie je vždy blízko pevnej polohy materiálu, takže pevnosť je veľmi dobrá. Pripomeň si obrábanie častí na obratoch, nástroj zaseknutý niekoľko milimetrov od miesta priepustu, do akej miery bude mať dobrú pevnosť.
3: Jadro auta je druh obrábania a frézovania, a zložitosť obrábania a formovania sa nedá porovnať s režeckou strojníckou (existujú staré automatické autá, ktoré známe ako CAM lokomotivná postava). A teraz viaceré CNC automatické obraty, nazývame ich stredový obrat alebo rozsekávací obrat. Hlavná os Z sa pohybuje dopredu a dozadu, a nástroj môže ísť X a Y, čo umožňuje trojrozmerné obrábanie a jednorázové formovanie.
Všetky práva vyhradené © Foshan Shunde Guoqiang Daosheng Industrial Co., Ltd.