Mesin pengecam CNC mempunyai fungsi ganda memotong dan menggergaji

Kereta inti CNC mempunyai fungsi gabungan pusingan dan pengilangan, terutamanya sesuai untuk tugas pengilangan dalam kuantiti besar, pelbagai jenis, kejituan tinggi batang panjang dan nipis serta cacad kecil yang kompleks. Berhati-hatilah kepada hasil cacad kecil, pengeluaran kejituan. Pelbagai parameter teknikal dan penunjuk prestasi mencapai tahap mesin serupa, menangani cacad kecil presisi dan bahagian gabungan kompleks, diameter φ2 ~φ15, φ4 ~φ20 dan spesifikasi lain, pelbagai model dan spesifikasi, dibahagikan kepada jenis-jenis berikut.

Jenis asas - boleh diproses untuk melukis bulatan luar, lengkung, kon, sfera, permukaan hadapan, membosankan, memotong dalam/inch benang, membuat sulok, bor, menggergaji, mendorong dan menarik sulok, pengeboran kaku dan proses lain. Sesuai untuk julat besar bahan pemprosesan, bar dingin ditarik atau dilapisi, profil segi empat tepat ditarik, segitiga atau profil terbentuk, PVC dan profil licin lain. Julat bahan: tembaga, aluminium dan logam bukan ferum lain, besi bebas, keluli tahan karat, seperti SUS303, SUS314, SUS416, 45#, 40Cr, paduan titanium, tungsten tulen (keraskan HRC60) dan bahan lain yang sesuai untuk pemprosesan.

Komposit dilengkapi dengan sistem fungsi pemprosesan sisi yang boleh beradaptasi dengan pemprosesan sisi komposit selain jenis pemprosesan dan julat bahan. Seperti memotong poligon, memotong sulok, memotong saluran, memotong permukaan lengkung, sidetracking dan pengeboran kaku, menulis huruf dan proses pemprosesan kompleks lain.

Berbanding dengan mesin getah CNC biasa, perbezaannya adalah:

Bahan sedang bergerak dan pencacah sedang bergerak pada pencacah.

1: Sebuah paksi penjepit boleh memutar bahagian yang panjangnya 130mm, jika ia adalah bahagian kereta yang panjangnya 5mm, kereta inti boleh dipindahkan, tetapi kereta inti perlu dihentikan penyampaian jika lebih daripada 20 bahagian dikeluarkan.

2: Pencacatan mesin pusat sentiasa berada dalam kedudukan bahan yang tetap, jadi kekakuan sangat baik. Fikirkan tentang bahagian mesin lathe anda, alat terjebak beberapa milimeter dalam kedudukan penjepitan untuk diputar, kekakuan akan menjadi sejauh mana baik.

3: Kereta inti adalah jenis pemotongan dan pengilangan, dan kekompleksan pengilangan dan pembentukan tidak dapat dibandingkan dengan mesin pencacah (ada kereta automatik lama, yang kita biasa panggil sebagai katil locomotif CAM). Dan sekarang katil automatik CNC multi-fungsi), kita panggilnya mesin lathe pusat atau mesin lathe pemisah. Paksi Z bergerak ke hadapan dan ke belakang, dan pencacah boleh bergerak X dan Y, yang boleh mencapai pengilangan tiga dimensi dan pembentukan satu kali.