CNCコアカーペンダントは、旋削とフライス加工の複合機能を持ち、特に大量生産、多品種、高精度な長い細い軸や小型で複雑な回転部品の加工に適しています。小部品の収率や精密生産に注意を払い、さまざまな技術的パラメータと性能指標が同種の工作機械のレベルに達しています。小サイズの精密部品や複雑な組み合わせ部品の処理を行い、直径φ2~φ15、φ4~φ20などの仕様があり、様々なモデル仕様が存在し、以下のタイプに分かれています。
基本タイプ - 外周の円、弧、円錐、球面、端面、穴あけ、内径加工、インチねじ、溝入れ、ドリル加工、エンボス加工、プッシュ&プル溝入れ、剛性タップなど様々な工程が可能です。幅広い加工材料に対応しており、棒状の冷間引抜きまたは研磨材、正方形、三角形、プロファイル形状、PVCなどの滑らかなプロファイルに対応します。対応素材:銅、アルミニウムなどの非鉄金属、自由切削鋼、ステンレス鋼(SUS303、SUS314、SUS416)、45#、40Cr、チタン合金、純 Wolfram(HRC60硬度)などの素材を加工可能です。
複合タイプは、側面加工機能システムが装備されており、加工タイプや素材範囲に加えて、複合的な側面加工にも対応できます。例えば、多面体のフライス加工、溝フライス、トラフフライス、曲面フライス、側面移動加工、剛性タップ、文字彫刻などの複雑な加工工程に対応します。
一般的なCNC旋盤と比較して、違いは以下です:
材料が動いており、カッターもカッター上であっています。
1: チャックスピンドルは130mmの長さの部品を回転させることができますが、5mmの長さの自動車部品の場合、コア車を移動できますが、20以上の部品を移動させるにはフィードを止める必要があります。
2: センタリング旋盤切断は常に材料が固定された位置近くで行われるため、剛性が非常に良いです。あなたの旋盤でチャックされた部品について考えてみてください。工具がチャック位置から数ミリメートル離れた場所で回転するとき、剛性がどの程度になるかわかるでしょう。
3: コア車は一種の旋削加工であり、加工と成形の複雑さはナイフマシン(古い自動車床、一般的にCAM車床と呼ばれるもの)とは比較できません。そして現在の多機能CNC自動旋盤では、それをセンタリング旋盤やスリッターベッド旋盤と呼びます。主軸Zは前後に移動し、ナイフはXとYに移動でき、これにより三次元加工と一括成形が可能です。
2024-11-29
2024-11-29
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